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日前,安徽首座、國內(nèi)領(lǐng)先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港(下塘梧桐大道站)正式投產(chǎn)運(yùn)營,該項(xiàng)目占地面積約17.5畝,總投資近億元。皖能集團(tuán)聯(lián)合能鏈、永聯(lián)科技和奧動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),抓住能源變革的歷史機(jī)遇,打造下一代能源基礎(chǔ)設(shè)施,為安徽打造新能源汽車出行“友好省份”擦亮名片。
近年來,隨著新能源汽車滲透率快速增加,交通領(lǐng)域供能整體呈現(xiàn)綠色化、低碳化、共享化的發(fā)展趨勢(shì);與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)競爭越來越表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的競爭。而“油氣電氫服”一體化的皖能綜合能源港,不僅能為廣大車主提供加油、加氣、充電、換電、加氫等多品類能源供給服務(wù);還能提供餐飲、購物、太空艙、汽車美容等多元化商業(yè)業(yè)態(tài),一站式滿足車主的出行服務(wù)需求。
皖能綜合能源港還具備諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):一是更加綜合全能,單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺(tái)次氫能公交、576臺(tái)次充電車輛、300臺(tái)次換電車輛的供能需求;二是清潔低碳,與傳統(tǒng)加油站相比,每年可減排二氧化碳約16647噸,折合標(biāo)煤約6658噸,相當(dāng)于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量;三是技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)站內(nèi)微能網(wǎng)與電網(wǎng)的雙向互動(dòng),對(duì)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化具有重要的示范意義,為下一步實(shí)現(xiàn)“車、站、網(wǎng)”協(xié)同互動(dòng),探索“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè),推廣V2G、S2G等新興技術(shù)應(yīng)用,助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)開辟新路徑,提供新選項(xiàng)。
作為全國新增產(chǎn)業(yè)和龍頭企業(yè)最多的省份之一,安徽省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展?jié)摿薮?已成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。近三年來,安徽汽車產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。2022年,安徽新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛,同比增長108%,總產(chǎn)量居全國第七。
此前,安徽省做出將新能源汽車作為“首位產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略決策,聚焦整車、零部件和后市場一體化發(fā)展,并規(guī)劃建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“一張網(wǎng)”為核心的綠色出行服務(wù)體系,為行業(yè)發(fā)展帶來歷史性機(jī)遇。安徽省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,力爭到2025年,具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展;到2027年,成為具有全球知名度和影響力的“智車強(qiáng)省”。
綜合能源港項(xiàng)目,是皖能集團(tuán)通過深度鏈接汽車后市場資源,與能鏈、永聯(lián)科技、奧動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作,借助能鏈綜合能源港方案實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化,為廣大車主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務(wù),力爭抓住能源變革的歷史機(jī)遇的重要舉措。
皖能綜合能源港項(xiàng)目的投產(chǎn)運(yùn)營,具有多重戰(zhàn)略意義。首先,“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)是我國國策,皖能綜合能源港是國策的積極踐行者。其次,“智車強(qiáng)省”是安徽省最重要的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署,綜合能源港將成為安徽新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施,也是皖能打造充換電基礎(chǔ)設(shè)施全省“一張網(wǎng)”的重要舉措;第三,“油電轉(zhuǎn)型”是客戶需求和大勢(shì)所趨,皖能集團(tuán)通過打造打造綜合能源港,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)全省能源綜合改革創(chuàng)新“探路者”,同時(shí)夯實(shí)了國內(nèi)一流綜合能源服務(wù)商地位。
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