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為深化四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)，深挖科技潛能，大興機(jī)場(chǎng)積極推動(dòng)機(jī)坪泛光照明系統(tǒng)升級(jí)改造。目前，大興機(jī)場(chǎng)A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)中機(jī)坪泛光照明智能控制模式項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段。
據(jù)悉，大興機(jī)場(chǎng)充分利用A-SMGCS系統(tǒng)高精度監(jiān)視航空器運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)引接A-SMGCS信號(hào)，打造基于A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)。A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目中，大興機(jī)場(chǎng)將A-SMGCS系統(tǒng)與機(jī)坪泛光照明有機(jī)結(jié)合，打破傳統(tǒng)的“日落全啟，日出全熄”的運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)航空器機(jī)位使用需求與泛光照明啟閉狀態(tài)聯(lián)動(dòng)的精細(xì)化控制，有效解決了能源浪費(fèi)與炫目等問(wèn)題。全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)和機(jī)坪泛光照明的智能聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)坪泛光照明的精細(xì)化控制，不但有效節(jié)約能耗、減少碳排放，還能減少光污染，有利于營(yíng)造良好的飛行、管制環(huán)境，提升了機(jī)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益，確保運(yùn)行安全。
智慧民航建設(shè)是民航“十四五”時(shí)期發(fā)展的主線。今年1月印發(fā)的《智慧民航建設(shè)路線圖》明確了智慧機(jī)場(chǎng)是智慧民航的四個(gè)核心抓手之一。大興機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)首家開航即實(shí)現(xiàn)A-SMGCS IV級(jí)燈光引導(dǎo)的大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，通過(guò)多種技術(shù)手段高精度實(shí)時(shí)監(jiān)視航空器位置，為機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)運(yùn)行的航空器提供自動(dòng)監(jiān)視、控制、路徑規(guī)劃及滑行引導(dǎo)服務(wù)。
未來(lái)，大興機(jī)場(chǎng)將依托A-SMGCS全場(chǎng)景應(yīng)用平臺(tái)，繼續(xù)深入打造智慧飛行區(qū)運(yùn)行信息一體化智能控制網(wǎng)絡(luò)，不斷提升民航服務(wù)人民美好出行的能力。
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