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  歐盟一些國家目前計劃將北海打造成“歐洲綠色發電廠”，以擺脫對俄羅斯天然氣的依賴。
  丹麥、德國、比利時和荷蘭本周加強承諾，計劃在北海建造四個人工島，通過風力渦輪機發電和制氫。
  比利時能源部長蒂恩・范德・斯特雷滕（Tinne Van der Straaten）表示：“將加快綠色發展進程以推動海上風電和綠色氫氣取代石油和天然氣。”
  此外，他們承諾北海十年內海上風電量將翻兩番，達到65吉瓦，相當于30個核反應堆的發電量。
  哥本哈根基礎設施合作伙伴公司（CIP）周五提議在多格灘丹麥一側建設其中一個人工島，命名為“BrintØ ”，計劃收集10吉瓦海上風能并將其轉化為氫氣。CIP合伙人托馬斯・達爾斯加德（Thomas Dalsgaard）表示：“我們正考慮如何將海上風能提升到新發展水平。”他還補充稱快速推進“北海綠色能源基礎設施發展”至關重要。
  丹麥目前正在建造名為VindØ的能源島，預計將在2033年前產生3吉瓦的電力。該項目主要股東是丹麥政府，此外還得到丹麥養老金公司PensionDanmark和PFA的支持。
  新“能源島”將成為海上風電樞紐，負責收集渦輪機能量并將其轉化為氫氣，之后將電力輸送上岸。
  海上風電成本最高的部分之一是連接渦輪機和變電站以及陸地所用的傳輸電纜。將收集電力并用于生產氫氣等燃料的人工島與大型海上風電場相連可以大幅降低電纜成本。
  目前許多靠近岸邊的理想地點都已占用，未來海上風電項目選址將離岸邊越來越遠，使得電纜成本上升。
  除建設VindØ和BrintØ島之外，比利時和德國也在考慮建立能源島事宜。
  比利時本周表示，“將建立世界上第一個海上能源島”，建立海上風能國際互聯網絡。該項目招標預計將在今年年底前發布。
  安聯投資管理公司和CIP正在德國進行能源島建設可行性研究。
  上述四國表示將協調其在北海的能源島開發，制定能源共享協議。
  一項聯合聲明稱：“我們將通過審查北海海域風電和綠色氫能發展潛力來著手規劃建設多個能源中心和能源島。”
  在能源價格上漲、能源安全擔憂加劇之際，北海海上風電發展潛力對歐洲能源發展而言更具吸引力。
  然而，建成新風電場和人工島需要近十年時間。歐盟此前表示，短期內煤炭消費可能會上升，以取代俄羅斯天然氣供應。